汽車輕量化技術現狀及展望
輕量化:綠色制造的必然 截止到目前,全球汽車保有量已接近12億輛,汽車造成的能源消耗與污染物排放問題日益凸顯。低排放、低油耗已成為節約型社會長期發展所不可...
輕量化:綠色制造的必然 截止到目前,全球汽車保有量已接近12億輛,汽車造成的能源消耗與污染物排放問題日益凸顯。低排放、低油耗已成為節約型社會長期發展所不可...
為了減少燃油消耗和降低二氧化碳排放,汽車的輕量化已經成為眾所關注的焦點之一。研究表明,汽車整備質量.每減少100kg,百公里油耗可降低0.3~0.6L。此外,汽車輕量化還...
塑料在汽車行業的應用前景同樣看好。目前世界上不少轎車的塑料用量已經超過120千克/輛,個別車型還要高,德國奔馳高級轎車的塑料使用量已經達到150千克/輛。國內一些轎車...
鋼鐵材料在與有色合金和高分子材料的競爭中繼續發揮其價格便宜、工藝成熟的優勢,通過高強度化和有效的強化措施可充分發揮其強度潛力,以致迄今為止仍然是在汽車生產上使...
車用材料主要通過汽車的輕量化來對燃料經濟性改善作出貢獻。理論分析和試驗結果都表明,輕量化是改善汽車燃料經濟性的有效途徑。為了適應汽車輕量化的要求,一些新材料應...